Globalnopotniško dvigalotrg doživlja velik porast povpraševanja, ki ga poganja kombinacija **okrevanja letalstva po-pandemiji**, **posodobitve infrastrukture** in **naraščajoče urbanizacije** v gospodarstvih v vzponu. Ta rast se odraža tako v sektorju novih namestitev kot v rastočem trgu po-storitev, ki naj bi bil samo na Kitajskem vreden približno **300 milijard jenov**.
Ključno gonilo rasti je **močna izvozna uspešnost** iz proizvodnih središč. Provinca Fujian na Kitajskem je na primer poročala o **34,6-odstotnem-{3}}letno povečanju** izvoza potniških dvigal v prvih petih mesecih leta 2025, pri čemer so države ASEAN predstavljale skoraj polovico teh pošiljk. Podjetja, kot je Guizhou Zhonghang Elevator, so prav tako pridobila nove pogodbe na trgih, kot je Egipt, z dobavo serij dvigal za urbane komplekse v Kairu.
Hkrati se panoga preusmerja z osredotočenosti na nove instalacije na **storitveno-usmerjeni model**. Z več kot 11,5 milijoni dvigal, ki delujejo na Kitajskem-vključno z 900.000 enotami, starejšimi od 15 let-, so vzdrževanje, posodobitev in zamenjava postali kritični. Pričakuje se, da bo trg po-storitev, vključno z nadgradnjami in rešitvami za digitalno vzdrževanje, predstavljal skoraj polovico vrednosti industrije do leta 2025.
Inovacije v **pametnih in trajnostnih tehnologijah** oblikujejo naslednjo generacijo dvigal. Funkcije, kot so predvideno vzdrževanje,-ki temelji na IoT, sistemi za obnavljanje energije in-nadzor množice s pomočjo umetne inteligence, povečujejo varnost in učinkovitost. Blagovne znamke, kot je Otis, krepijo svoj globalni odtis s strateškimi prevzemi, kot je načrtovani prevzem Schindlerjevih južnokorejskih operacij.
Ta porast povpraševanja poudarja dinamično fazo za industrijo dvigal, ki združuje tehnološki napredek z razvijajočimi se potrebami po storitvah po vsem svetu.