Trajnost se prodaja, vendar učinkovitost plača račune. Nova polipropilenska pena-sprožilni razpršilecki ga je razvil kitajski konzorcij za modeliranje, je med-preskusi tretjih oseb v nemški-verigi avtopralnic dosegel oba cilja: enaka moč čiščenja s 25 % manj koncentrirane kemikalije in 30 % manj vode za izpiranje. Skrivnost ni v kemiji, temveč v fiziki samega pršilnika.
Kako deluje
Standardne sprožilne glave uporabljajo vrtinčno komoro-samo za tekočino, ki razreže kemikalijo v kapljice velikosti 150–200 µm. Različica iz PP pene doda -venturijevo aspiracijsko stopnjo pred vrtinčenjem. Dve 0,4 mm luknji potegneta zrak iz okolice v tok tekočine in ustvarita 30-odstotno razmerje med zrakom-in-tekočino. Nastala pena ima večjo površino, se na navpične plošče oprime 18–22 sekund namesto 6–8 sekund in zato rahlja umazanijo z manj aktivne sestavine.
Preverjeni rezultati
TÜV Rheinland je izvajal stransko-pranje-na 100 taksijih z alkalnim pred-namakanjem 1:200. Pas-razpršilnik s peno je porabil 0,78 g kemikalije na vozilo v primerjavi z 1,04 g za kontrolni pas-kar je 25-odstotno zmanjšanje. Ker se pena oprime dlje, bi -cikel izpiranja pod visokim tlakom lahko skrajšali s 40 na 28 sekund in prihranili 12 L vode na avto. Pri 200 avtomobilih na dan bo upravljavec 14 000 EUR kemikalij in 3 500 EUR vode letno-povrnil-v 4,5 mesecih z nadgradnjo škropilnice v vrednosti 0,29 EUR.
Skrite koristi
Manj prevelikega razprševanja pomeni bolj suha tla, kar zmanjša nevarnost zdrsa.
Debelejša pena prekrije hrupne visokotlačne-črpalke, ki zmanjšajo ambientalne dB za 3–4.
Tržna privlačnost: "penasta kopel" zahteva dražjo prodajo za 2 € pri vrhunskih paketih za pranje.
Specifikacije oblikovanja
Zaključek vratu: 28/410, ves-PP, brez-kovine, RecyClass A.
Izhod: 0,9 ml/poteg pene, 1,2 ml/poteg meglice (zasukaj za preklop).
Kemična odpornost: pH 2–12, 5 % NaOH, 10 % citronska kislina.
Temperaturno območje: –10 stopinj do +50 stopinj, potrjeno za nordijske zimske tunele.
Komercialna pot
Kalup je v lasti konzorcija, vendar licenciran za -brezplačni model kateri koli tovarni, ki kupi patentirani vložek venturijeve cevi (0,035 USD). To ohranja ceno FOB pri 0,31 USD za 10 k MOQ-samo 6 c€ nad standardno škropilnico-tako da operaterjeva-zgodba o plačilu ostaja prepričljiva.
Regulativni zadnji veter
Prihajajoča direktiva EU o pranju-vozil bo določila največjo porabo vode na 50 L na osebni avtomobil. Sprožilci pene, ki zmanjšajo 30 %, operaterje udobno postavijo pod mejo, ne da bi morali vložiti 80 tisoč € v recikliranje z reverzno-osmozo.
Bottom line
25-odstotno zmanjšanje kemikalij ni samo merilo trajnosti; to je takojšnje znižanje-stroškov delovanja, ki ga lahko zagotovijo lastniki-avtopralnic. Če so v vašem portfelju še vedno samo razpršilci s tekočino, vam ostane 30-odstotni rabat za vodo in 4-mesečna donosnost naložbe. Svoji ponudbi dodajte sprožilec iz PP pene in prodali boste tako sizzle kot zrezek.
